Objetivo:Proyectar, construir, transformar y reparar buques y artefactos flotantes, contando para ello no sólo con los conocimientos científicos y tecnológicos necesarios, sino también con una visión global e integrada de los diversos aspectos económicos, sociales y culturales que intervienen en la problemática naval de nuestro país. Contenido:Posee un ciclo de materias básicas destinadas a obtener la formación necesaria en Ciencias Básicas y en Ciencias de la Ingeniería, sobre el cual se apoyará el ciclo superior o de especialización en Ingeniería Naval y Mecánica.La carrera integra tres áreas fundamentales de la Ingeniería Naval y Mecánica:1. Área Arquitectura Naval: permite al egresado diseñar cualquier tipo de embarcación.También está capacitado para el diseño y cálculo de estructuras metálicas de grandes dimensiones, con elevado grado de complejidad.2. Área Ingeniería en Máquinas Marinas: permite diseñar, calcular y mantener toda la planta propulsora de un buque, que pueden emplear vapor, diesel o turbinas de gas. El estudio de estas plantas propulsoras resulta más complejo que sus similares terrestres debido a que en un buque no se dispone de mucho espacio para su ubicación y está sometido a movimientos oscilatorios. Se incluyen la usina eléctrica de abordo con sus generadores, tableros de distribución y circuitos secundarios.3. Área Ingeniería Mecánica: se adquieren conocimientos que capacitan al egresado adesempeñarse en la parte terrestre afín al área mecánica de la Ingeniería Naval.Campo Ocupacional: El título de Ingeniero Naval y Mecánico habilita para el estudio, proyecto, dirección de buques y artefactos flotantes, de transformaciones y reparaciones, de astilleros y talleres navales, de máquinas y mecanismos en general, de sistemas e instalaciones para la producción de energía térmica y mecánica, de sistemas de calefacción, aire acondicionado yrefrigeración, de sistemas e instalaciones para el transporte y almacenaje de fluidos, inspecciónde buques para certificación de su navegabilidad, asuntos de ingeniería legal, económica yfinanciera, arbitrajes, pericias y tasaciones, higiene y seguridad, enseñanza de los conocimientos básicos técnicos y científicos. A pesar del gran avance en los transportes aéreos, el transporte por agua en mares y ríos sigue siendo el medio más económico. Hoy granparte del comercio exterior argentino se realiza por agua. Por ello, el Ingeniero Naval afronta tareas en el área del transporte fluvial, pesca, explotación de petróleo, recreación y deportes: desarrollando, fabricando, realizando el mantenimiento y explotando embarcaciones adecuadas para los distintos fines.